A Câmara discute um pacote bilionário para estimular a produção nacional de fertilizantes. O projeto pode fortalecer a indústria local, mas o mercado ainda aguarda definições sobre execução prática e impactos reais nos custos do agro.
Pacote de incentivos ao etanol blindou a competitividade dos biocombustíveis frente à gasolina. O movimento fortalece o setor sucroenergético em meio à disputa global por energia renovável e transição energética.
O mercado brasileiro de biodiesel voltou a respirar. Após três meses consecutivos de déficit entre produção e demanda, abril trouxe um sinal positivo para o setor: a produção nacional conseguiu superar o consumo estimado do biocombustível.
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) abriu consulta e audiência pública para revisar a Resolução nº 946/2023, que define as regras para comercialização de etanol anidro combustível e a constituição de estoques estratégicos durante o período de menor produção da cana-de-açúcar.
Em meio à volatilidade global dos fertilizantes e às tensões geopolíticas que impactam o agronegócio, produtores brasileiros começam a olhar para uma solução que nasce dentro do próprio solo. Os bioinsumos ganham força como alternativa estratégica para reduzir custos, aumentar a estabilidade da produção e diminuir a dependência de insumos químicos importados.
O mercado paulista de spot de açúcar cristal manteve ritmo lento na última semana, com compradores retraídos e aguardando novas quedas nos preços, segundo levantamento do Cepea. Apesar da expectativa de ampla oferta ao longo da safra, analistas apontam fatores que podem limitar a disponibilidade do açúcar no curto prazo.
O governo federal deve confirmar, na primeira quinzena de junho, o aumento da mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina de 30% para 32%. Segundo o ministro Márcio Rosa, a aprovação no CNPE deve ocorrer sem resistência e é tratada como uma “formalidade”.
Em meio à escalada global do petróleo causada pela tensão no Oriente Médio, o governo federal anunciou um subsídio emergencial de R$ 0,44 por litro da gasolina para conter a pressão nos preços ao consumidor. A medida, assinada pelo presidente Lula e válida por dois meses, reacende o debate sobre competitividade e previsibilidade no mercado de combustíveis — especialmente para o setor de biocombustíveis.
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O avanço da safra derrubou os preços do etanol e devolveu competitividade ao biocombustível frente à gasolina. O movimento reforça o peso crescente da oferta brasileira sobre o mercado interno de combustíveis.