Apesar da queda nos preços internacionais de petróleo, a gasolina e o diesel no Brasil estão abaixo da paridade de importação, com diferenças significativas apontadas por várias instituições. A estatal, sob nova política de preços desde 2023, busca “abrasileirar” os preços, considerando fatores nacionais e internacionais. A estratégia visa estabilidade e competitividade, mas enfrenta defasagem nos ganhos. A próxima reunião do conselho pode discutir ajustes, enquanto um aumento no ICMS em fevereiro pode impactar os preços nas bombas. A estatal afirma que a política atual mitiga volatilidades e não gera prejuízo, apesar da defasagem. A reportagem é do jornal Valor Econômico.
Íntegra da matéria: Valor Econômico (para assinantes)
