Por Evandro Gussi* A relação do brasileiro com o etanol como um combustível é antiga. Desde 1937 já adicionamos o biocombustível à gasolina e a partir de 1975, com o advento do Proálcool, criamos a...

A cotação do mercado futuro do petróleo em âmbito mundial tem sofrido altas recorrentes e já supera parâmetros de outubro do ano passado, com a commodity passando de US$ 90. No ano, os preços acumulam...

Por Francielle Bertotto* e Gustavo Horbach** O Brasil aprendeu nos últimos três anos como a “terceirização” na fabricação de fertilizantes pode ser um negócio arriscado. Com o Brasil importando 85%...

Em vez de buscar a competitividade da indústria nacional, o governo Lula insiste na surrada e esgotada estratégia da substituição de importações. Nenhum programa do governo está buscando a inserção da...

Por Antonio Cesar Salibe* Protagonista hoje como uma das soluções mais sustentáveis e de fácil acesso para o processo de descarbonização mundial, decorrente das metas cada vez mais audaciosas de...

Por Ricardo Carvalho* As políticas relacionadas à descarbonização do transporte aéreo estão no centro dos debates mundiais sobre a questão da transição energética. Afinal, estamos falando de uma...

Por Paula Carvalho Pereda* O setor de transporte marítimo é responsável por cerca de 3% das emissões globais de gases de efeito estufa (GEEs), comparáveis às emissões de países como Alemanha e Japão...

Por Luiz Carlos Trabuco Cappi* Produzido com cana-de-açúcar, milho e derivados, o etanol é o biocombustível que desponta como uma solução simples, eficiente e competitiva no esforço pela...

Por Martinho Seiiti Ono* O setor aéreo mundial, emitindo aproximadamente 900 milhões de toneladas de CO2 anuais, ou 2% de todas as emissões geradas pela atividade humana, assumiu o compromisso de...