Ao assumir o comando da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o cientista político e especialista em relações internacionais Igor Calvet, concedeu entrevista ao Estadão sobre as diretrizes de sua gestão. A Anfavea busca aumentar tarifas de importação de veículos elétricos para 35% até 2026, enfrentando resistência de empresas como a BYD, que deseja reduzi-las. Calvet critica o pedido dos chineses, alegando desrespeito à indústria local.
A disputa inclui também o IPI Verde, tributo baseado em eficiência energética e ambiental. Com experiência no governo federal, Calvet negocia acordos com México e Colômbia, enquanto monitora o retorno das exportações para a Argentina. Ele destaca a necessidade de tarifas mais altas, similar ao que ocorre globalmente, para equilibrar a competição com a China, que possui capacidade de produção excedente e comprovadas práticas de subsídios.
Íntegra da entrevista: Estadão (para assinantes)
