A Volvo inicia 2026 com novidades para o mercado brasileiro de ônibus. A fabricante reforça o compromisso com a descarbonização ao oferecer, ainda neste ano, a opção do biocombustível B100 (biodiesel 100%) no chassi urbano B320R, diz nota de “O Paraná”. A marca também passa a contar com habilitação no Pró-Transporte, programa federal que amplia o acesso a financiamento com juros reduzidos para aquisição de ônibus urbanos.
“Assim como as alternativas elétricas, os chassis movidos a biocombustível contribuem para reduzir o impacto ambiental nas cidades, com diminuição de até 90% nas emissões de CO₂, dependendo da cadeia produtiva”, afirma André Marques, presidente da Volvo Buses na América Latina. Segundo ele, trata-se de uma tecnologia já consolidada em caminhões. “O B100 alia ganho ambiental, viabilidade técnica e facilidade de aplicação, pois o Brasil conta com ampla produção desse combustível”, destaca.
Com a habilitação no Pró-Transporte, a Volvo amplia a oferta de crédito mais acessível. O programa financia projetos de modernização da mobilidade urbana, com recursos do FGTS operados pela Caixa, por meio de agentes financeiros, como o Banco Volvo. As taxas variam conforme o perfil do cliente, podendo chegar à metade dos juros convencionais. “O transporte de passageiros opera com margens reduzidas. O programa pode impulsionar a renovação de frotas, especialmente no atual cenário econômico”, avalia Marques.
Em 2025, a Volvo entregou 1.099 chassis na América Latina, sendo 553 no Brasil — metade do total regional. Predominaram os rodoviários, que responderam por cerca de 80% das vendas. A marca avança nos modelos 8×2 para turismo premium e longas distâncias, com destaque para as linhas B380R, B420R, B460R, B510R e para o novo B360R.
Fonte: O Paraná
