A Sotreq lança um projeto inédito de conversão de motores marítimos para dual-fuel, usando etanol e diesel. A iniciativa, primeira no mundo, promete reduzir significativamente as emissões de gases de efeito estufa (GEEs) em embarcações. A notícia é do site da Exame.
Rodrigo Feria, gerente de motores e desenvolvimento de mercado da Sotreq, destaca o etanol como uma alternativa limpa e econômica, essencial para a transição energética no setor marítimo de alta demanda. O Brasil, com o etanol de cana-de-açúcar reconhecido por seu baixo impacto ambiental, pode liderar a descarbonização global do segmento marítimo.
Além dos benefícios ambientais, o país possui uma sólida infraestrutura de distribuição de etanol, favorecendo sua competitividade frente a outras opções como hidrogênio e metanol verde. Esta iniciativa não apenas coloca o Brasil na vanguarda da tecnologia sustentável, mas também reafirma seu compromisso com soluções ecológicas viáveis.
Íntegra da matéria: Exame
