A Índia descartou, por enquanto, elevar a mistura obrigatória de etanol na gasolina acima dos atuais 20% (E20), sinalizando estabilidade para um dos maiores programas de biocombustíveis do mundo. Segundo o vice-ministro do Petróleo, Suresh Gopi, qualquer mudança dependerá de estudos técnicos e consultas ao setor automotivo, distribuidoras e fornecedores de matérias-primas.
O governo também afirmou que não pretende retornar ao E10 ou à gasolina pura. De acordo com Gopi, não foram registradas reclamações relevantes sobre desempenho, durabilidade dos motores ou falhas mecânicas relacionadas ao uso do E20. Nos veículos projetados para E10, a perda de eficiência com o E20 é estimada entre 3% e 5%.
A estratégia indiana também passa pela diversificação das fontes de etanol, reduzindo a dependência da cana-de-açúcar. Atualmente, o país utiliza matérias-primas como milho, arroz quebrado, grãos danificados e outros cereais, com destaque para o milho, cuja participação no programa cresceu de zero para 37% em apenas cinco anos.
A decisão reforça o compromisso da Índia em expandir os biocombustíveis sem comprometer a segurança alimentar, a disponibilidade hídrica e a renda dos produtores rurais, mantendo o E20 como referência para a política energética do país.
Fonte: Nova Cana – Veja na íntegra aqui
