O jornal Valor Econômico traz um artigo assinado por Sergio Eminente, especialista no setor automotivo e sócio da Kearney, consultoria de gestão presente em 40 países. Em síntese, o texto defende uma saída sustentável no contexto dos biocombustíveis e combustíveis sintéticos (também chamados de e-fuels), que o autor considera como alternativa de destaque.
No artigo, o executivo pontua aspectos relevantes do cenário que envolve a descarbonização do planeta, considerando a relevância do setor de transportes. O setor, que representa cerca de 20% das emissões globais de gases do efeito estufa, cresce tanto quanto a população global. A projeção é que esta frota continue aumentando nas próximas décadas, acompanhando a evolução demográfica.
A certeza desse crescimento coloca no horizonte o desafio da descarbonização do setor que, assim como os outros, precisa cumprir sua cota na redução da emissão de gases de efeito estufa. Há, entretanto, a questão dos veículos pesados, tais como aviões, navios de carga e caminhões.
“Aqui, falamos de modelos cuja eletrificação é inviável, já que exigem grandes quantidades de energia para percorrer longas distâncias, tornando a eletrificação complexa, pelo menos com as atuais tecnologias de baterias. Hoje, o alto custo e a baixa densidade energética das baterias são as principais barreiras para eletrificação nesses segmentos”, diz Eminente.
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