A movimentação de fertilizantes nos portos brasileiros ganhou força em agosto, em meio à necessidade de garantir o abastecimento para o avanço do plantio da safra 2026/27. O line-up indica importações de 6,767 milhões de toneladas entre 1º e 31 de agosto, segundo levantamento da agência marítima Williams Brasil.
O Porto de Santos (SP) lidera a programação, com 2,838 milhões de toneladas, aproximadamente 42% do total. Na sequência aparece Rio Grande (RS), com 981,2 mil toneladas, ou cerca de 14,5%, volume estratégico para atender às principais regiões agrícolas do Sul.
O levantamento considera embarcações já atracadas, navios aguardando autorização para atracar e cargas programadas para chegar aos portos brasileiros até 12 de dezembro de 2026. Por se tratar de um line-up, os volumes podem sofrer alterações de acordo com escalas, condições portuárias e decisões dos importadores.
Logística entra no radar da safra
O elevado fluxo de fertilizantes aumenta a atenção para a capacidade de descarga, armazenagem e transporte dos insumos até as regiões produtoras.
A logística ganha importância especialmente diante da proximidade do plantio das culturas de verão. Eventuais gargalos portuários ou no transporte terrestre podem elevar fretes e aumentar o risco de atrasos na entrega dos fertilizantes.
Depois de um período marcado por compras mais lentas, preços elevados e maior volatilidade internacional, o forte volume previsto nos portos sinaliza uma aceleração do esforço de importação para recompor a disponibilidade de insumos e atender à demanda da safra brasileira.
Fonte: Portal do Agronegócio – Veja na íntegra aqui
