Caminhões movidos com até 70% de etanol misturado ao diesel são o foco da Vale para reduzir as emissões de carbono em 33% até 2030. Por isso, a multinacional se uniu à Komatsu para desenvolver e testar nos próximos dois anos, em parceria com a Cummins, caminhões flex.
Segundo reportagem do Estadão, o projeto é considerado pioneiro para esse tipo de veículo. O programa consiste na conversão dos atuais motores a diesel de caminhões que operam fora de estrada. Com a iniciativa, estima-se que as emissões diretas de CO2 sejam 70% menores em comparação aos veículos movidos exclusivamente a diesel.
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